4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

最基本能力：支持于Cummins N、M11、K、KV等国产静音热车机。这之中：4914090型满足N、M11国产，K19及低于排量的K国产热车机；4914091型满足K38及之内排量的K（KV）国产热车机。怠速/极速运动形式 更换；出示外置线强度的调端口号，可实现目标速比的外置自動的调、或结合智能操作器的调；怠速/极速运动线强度分别是的制定；收获的调和速比降制定；缓开启数据制定。

2.工作参数

载荷系数运转电阻：24V DC；较大輸出电流量：2.1A；速比数据信息：余弦数据信息，行之有效值不如果低于1.7V；轉速稍微调一下时间范围：±600RPM;

3.使用环境

动用温度因素范围内：-40～+65℃；对比温度湿度不低于90%；震动幅度加速器度不高于100m/S2；冲撞快速度较小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电源适配器开关适配器开关的接入：1接插件为电源适配器开关适配器开关正极，2接插件为电源适配器开关适配器开关负极。接入线需便用1mm2或更粗的多芯铝线做电源适配器开关适配器开关接入。程序电动审理机构的无线接触：3、2号接口为程序电动审理机构无线接触端。无线接触线需适用1mm2或更粗的多芯铜心线做好供电无线接触。程序电动审理机构端不划分正反极，但切记与地线、电机外壳串电。发动机时速电磁波的连结：5、10号接口为发动机时速电磁波连结端，5接口为电磁波发送端，6接口为共地端。当发动机时速电磁波源被另一个机械共公的时期，一定谨记提高共地端保持一致。外置上下调整电极可调电极可调电阻值器的连结：7、8、9绝缘接到线鼻子排为外置上下调整电极可调电极可调电阻值器表层处，供用户数顺利通过把握面板开关的多圈电极可调电极可调电阻值器便捷的对转数没置值实现上下调整。电极可调电极可调电阻值器要把用47KΩ多圈电极可调电极可调电阻值器（产品号：3035105），表中电极可调电极可调电阻值器的2脚（中表层处）相匹配的控速板的8绝缘接到线鼻子排，必要条件情况发生下可电容并联200KΩ电阻值以增进上下调整增强性。不要求外置上下调整功效时，8、9绝缘接到线鼻子排不接到线时需。怠速/操作状态英文开启开启电控制按钮控制按钮的相接接：10接线绝缘端子排为怠速/操作状态英文开启电控制按钮控制按钮界面，其食用的办法为进行电控制按钮控制按钮或汽车继电元件与7#接线绝缘端子排相接。电控制按钮控制按钮或汽车继电元件短路时，调节板事情于操作状态英文开启；电控制按钮控制按钮或汽车继电元件接入时，调节板事情于怠速状态英文开启。服务性地线：11端子排为紧急的服务性地线，正常不须要对接。考虑切勿不可将蓄动力电池的负极二者对接，这或者引致控住器的坏掉。

6.调试及使用：

时速降：制定加载的动态下，发起机由轻载的动态入驻带装载时，时速增涨的层度。需与增益值调试电极变阻器相关联调试，促使发起机作业平稳。增加收益：适用装置启思想在负债的变化时，速度快调高量的快与慢。与时速降电势器使用调高，表明启思想运转稳固。正常执行速比：适用控制在正常执行程序的关键速比。怠速：用到重设怠速程序的方向转速比。缓开启把控：使用于场景人物风格的设定在通电时候的烟度把控能力较。越大的电位差差器设立值，相对应越大当的烟度把控；但不大的烟度把控能力较可以致使起心理通电难题。意见和建议将电位差差器设立于10s处。往上相应的重要性内容由火力发交流接触器生产产品公司—广东顶博用电产品生产有局限公司的为很多人梳理分享图片，渴望对很多人有协助。顶博用电有的是家长会期为粉丝生产上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发交流接触器组的OEM生活配套产品公司，除此外安裝服務班次遍及全国各地，还可为粉丝保证工艺兼容及服务性上门维修部清洗服務，的欢迎会应该选购指南火力发交流接触器组盆友企业考查观光考查洽谈会协议，想介绍很多相应的咨询的欢迎会马上关注新闻广西顶博发电机组制造：www.dcybp.com