1台750kW柴油车密度电站汽轮机启车后，听得见汽缸内看到有进度的、脆响的金属制拍击声，且柴油车密度机排烟系统显示出错，种发动机故障症状平常是仍然喷油日期太晚而致。

喷油時间是汽油发电站发电装置组起步中举足轻和重的关键因素步凑，它的包括作用是支柱汽油在溫度和有压，主要用于促进汽油在焚烧房间的焚烧状态。喷油時间太晚，溫度和有压较低，汽油发怒時间延缓，焚烧房间聚积较多汽油。打火时汽油另外焚烧，溫度和有压快速增多，才会产生了蔽击声。若是 太晚喷油，不仅在活塞件积极向上止点运动另外，汽油便焚烧起來光于外，还和汽缸内有压各个光于，有压增多引发汽缸内会发出尖厉的金属件敲击声声。

据广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造维修实例说明书上介绍，一般都可以从柴油机在运转过程的工作状态中所发出的声响就基本可以判断喷油时间是否过早。要做到这点就得要求我们的发电机组维修人员具备丰富的柴油机维修经验，熟悉并掌握了各种柴油机运转零部件响声特征，而做出正确的故障判断，以便为后续的维修工作列出有效的维修方案，不至于走更多的弯路，延误发电机组的维修工作，进而致使影响整个发电机组的工作。

辩认静音机在健康使用环节中喷油期限还没有有控制，有两个噪音现象形态：一位是发动机机在急促进时听到尖锐的、脆响的、延续的相近合金资料资料敲击的响动。

第二个是在怠速或小负载运行时撞击声显然并伴随机身振动，大负载时声响相对来说减少，正常运转相对来说稳定。