从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电气控制发起机双ECM两者较为常见的网通讯发生现象另一类个主要原因有机会是：在POS机终端阻值形态特征相同/地址取决于，合理操作的工作员要有接主(控)从(属)双ECM两者的共公网通讯时，误将内部的网通讯接到私有网通讯网上，会造成私有网通讯网饱受内部信息不干扰，继而会造成关健信息有机会发生不见等现象。

如上述互联网通信网电路日常，更有一款原因分析是以(属)ECM的开关电源或许掌控数据问题keyswitch脱落引致的掉电，其实一整块从(属)ECM居于非操作睡眠状态，主(控)没有办法日常找见从(属)ECM也会报出上述错误问题。

对民俗文化的维护保养昆明康明斯打着机水利技术建设项目师认为，其实QSK38分家析产了K38打着机的日益突出构造结构特征，其机制系统化性问题十分好甄别和满足，其实電子把控系统化性的问题对民俗文化的维护保养水利技术建设项目师仍有挑战赛。

再者，V型12缸的管控格局与车用市厂通常的4缸和6缸起心理區別太大，对此这对康明斯带发变频电动热车机提供服務市政机械工作师认为不断增加了新的常识标准要求，假如：双ECM网络管控平台的逻辑关系和热车机系统报警自查。即使普遍存在上面的从客观很困难，当电机把控系统起心理经常出现热车机系统报警暂停服務时，提供服務市政机械工作师要先一丝不苟定义热车机系统报警编码标贴的概念，再紧密联系电设备和管控原因采取阐述和选择热车机系统报警，上述的电机把控系统热车机系统报警解决也是可以被高速解决。上述情况，熟练掌握食用和定义起心理QSK38的电设备和管控原因是的提升现场图提供服務利用率和准确的度的更重要坚持问题导向。