PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分开显示英文音标Pressure心理阻力 Time时的缩略词，故PT汽柴油软件机系统又可叫做心理阻力人若软件机系统，它是选择汽柴油泵的读取心理阻力P和PT喷油器的计算时T的彼此之间密切配合来操控循环法油泵量的。

  PT然油设计由PT然油泵(缩写PT泵)，然水箱，浮子水箱，然油重油滤清器，喷油器，然油分发歧管及回油歧管等构造。然水箱的地址较高，为在康明斯重油风能电机马达停用时，然油不至于自动排入喷油器，从喷油器的喷孔淌出，故在比喷油器较低的地址处开设浮子水箱。浮子水箱还可让油面实现维持，以此使PT泵的进液压力实现一定程度。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮轴式石油管道泵:从柴油发动机箱开国中将油抽出来并加压力凭借汽油泵过滤芯运至调节器。②变速器:调从传动齿轮式输油管线泵排出的柴油密度力，并操控柴油密度机的带速。③节流阀:在不同情况下，一键或自动控住流通量喷油器的柴油负压（量）。④断油阀:中断汽油提供了，使柴油车机断电

  所以推测:PT汽静音泵在汽静音模式中起供、调压和调压等用。即在合适阻力下将汽静音供入喷油器；在静音机发动机轉速或负荷率突发变现时有效调理喷油阻力，以转变喷油量要求负荷率变现的可以；调理并不稳静音机发动机轉速。   燃料由PT泵来燃料重新分配歧管前往各喷油器，PT泵为低压低泵(送汽压力值较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器对应装在各缸的气阀盖紧，对PT地泵来的燃料来计量校准，并加髙压使其成雾状喷入烧燃房间内，重复的重油经回输油管流到重油箱。喷油器的燃料引射由配气轴承轴轴上的另一个喷油轴承轴来推杆、拐臂等动力。PT泵和喷油器融洽协助来燃料压力值和喷油规模的改善。PT泵由曲轴正时伞齿来配气轴承轴轴正时伞齿动力，泵富含变速器抑制，其常见型装用两极变速器(PTG变速器)，只抑制重油带发三相异步直流无刷电机的怠速和非常高速比。随着重油带发三相异步直流无刷电机广西顶博发电机组制造的不同于，还可在装用PTG变速器的PT泵上加个装MVS(意为：机械装备可变气门正时速比)变速器，现实的上是一个种整个过程变速器。

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