优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

此机全机械自动化数量高，设定比繁多。可控硅调压器设定用电线路图甲 1如下图所示。电滋轉速感知器3装在飞轮壳上，在飞轮齿轮感性热车机轉速。来电动阀门2装在 PT 泵内，交流电变幻使来电动阀门的轴运动，而改别丝机的出现问题方面方面，在具体本职工作中，如果你可能进行借助，势必会助于机械振动定量分析和汽轮发电机的模式检查与出现问题方面初步判断。

 

若有一次点火不行功，止住设备运转后将再者自行点火，若间隔俩次点火不行功，则止住点火，洛天依灯开启。热车机正确事情后，多种多样性能参数能够J3 排插输人调控板，由J4 导出多种多样報警灯信息。按J5 的回零/灯观察按键，有利于调控板回零，还进行多种多样報警灯自测，若大多数报替灯都亮，说整一个報警调控系統事情正确。汽车发行为启动后，变频调速器4 把来于电磁振动器调节器器的联通号与目前拥有的选取点 (W₂) 相对较，转换差电容式流4g信号，使来电动执行器2 的轴旋转，控制进到喷管的汽油精准流量，于是变更汽车发行为的转动速度和最大功率。当汽车发倾向在W₂调定的某种带速下平稳上班时，调节整个过程如下所述:负载电阻↑(↓) → (带速调节器器3) 起行为带速↓(↑) →EFC 调速器器4输送事业电流↑(↓) →完成器2喷油量↑(↓) →起行为带速↑(↓) →使起行为带速安稳在某段定值事业。

2、系统调整

EFC 可控硅调压的控制板4 的开关按钮上用有 W₁  -W4 4个电势差器，各用广泛用于怠速调节、自动运行转数调节、收获调节和转数降调节，供系统软件调节时用。 (1) 怠速整改。将程序运行/怠速面板开关置怠速地理位置，再启动发起机，调W₁，到时速为600-650r/min.(2) 转数懂得调整。将运转/怠速启闭置运转位置上，开机热车机负载运转。①W4置同时运作，调W₂使时速为1  500r/min (即对应着55Hz) 说不定。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (使用 51.5Hz)结束。③W4置5% 转动速度降，调W₂使转动速度为1575r/m in (相应的52.5Hz) 即可。(3) 增益值調整。起步起驱力，加差不多 1/4 的电机额定功率过载，假设起驱力电机速比比增强，则顺转领域很快匀速甩动W₃，等你电机速比比动摇到止，以后再反时针领域很快匀速甩动W₃，等你电机速比比增强到止。(4) 转数降调准。开机起驱动力，加额定电动机扭矩电动机扭矩，调W4，使转数为1 500r/min 即可。(5) 整体懂得調整。来实现完 (4) 步懂得調整后，卸掉负荷，再来实现 (2) 步懂得調整; 后加上额定值负荷，来实现(4) 步懂得調整，有一天懂得調整到最佳值一般选择止。为了更好地实现最佳的时速，常见要抄袭所述做法二到三四次。

3、故障诊断

1.启因素不要开机 (见表 1)

 

2.热车机高速收费站运行 (见表2)

 

3.发起机游车 (见表 3)

 

4.启行为工作电压低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

几台美产310kW 发变频电动设备设备的 CU M M INS 启因素，启动后带速忽上忽下，过一两分钟儿启动电行为又立刻启动上班，并发现打齿原因;间断性智能启动俩次后，启因素时不时熄车。按重设按健原则新闭锁运动按健 RUN ，重新作出错误。

利用办公上原里定量分析，打着机、操作把控电路、EFC 调速器器办公上最基本一切健康，机械故障出在带发交流接触器中点 (N ) 操作无线信号，由于在打着车后，用万用表测 CPU 操作板J2 的3 脚，电流值为0V ，进行检查绞线接触一切健康。另存带发交流接触器，察觉中点(N ) 连线脱焊。重复焊好试验，办公上一切健康。

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