4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基础用途：选使用于Cummins N、M11、K、KV等产品汽油打着机。另外：4914090型好N、M11产品，K19及这排量的K产品打着机；4914091型好K38及上述排量的K（KV）产品打着机。怠速/髙速进行形式 更改；展示 外置网络网络速度调整网络端口，可体现轉速的外置人工操作可以上下调整、或搭配自行操作器可以上下调整；怠速/髙速进行网络网络速度区别的布置；收获可以上下调整和轉速降布置；缓发动主要参数布置。

2.工作参数

额定值的工作端电压：24V DC；很大伤害直流电：2.1A；发动机转速数据信息：余弦数据信息，更有效值不大于1.7V；电机转速调节区间：±600RPM;

3.使用环境

运用的温度依据：-40～+65℃；相对应绝对湿度不高于90%；运动加速器度并不严重于100m/S2；挑战速率度太小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流开关供电的联系：1绝缘端子排为交流开关供电正极，2绝缘端子排为交流开关供电负极。联系线需操作1mm2或更粗的多芯铜心线使用交流开关供电联系。履行器的相联系：3、6号端口号为履行器相联系端。相联系线需食用1mm2或更粗的多芯铝线完成电相联系。履行器端不分辨正负极极，但请勿与地线、机身短路等问题。轉速数字数字信息的接触方式：5、-6接口为轉速数字数字信息接触方式端，5接口为数字数字信息录入端，6接口为共地端。当轉速数字数字信息源被俩个的设备公供的之时，一律确保共地端协调。外置上下调整电极可调功率电阻器的接连：7、8、9接法绝缘接插件排为外置上下调整电极可调功率电阻器表层，供使用者能够控住盖板的多圈电极可调功率电阻器方便简洁的对速比调节值展开上下调整。电极可调功率电阻器必须使用47KΩ多圈电极可调功率电阻器（零件及运转现状号：3035105），这里面电极可调功率电阻器的2脚（期间表层）相对变频调速板的8接法绝缘接插件排，有必要的现状下可串联和并联200KΩ功率电阻以提高了上下调整可靠性。不必须外置上下调整功能性时，8、9接法绝缘接插件排不接法就可以。怠速/运营基本策略开启打开的连入：10接插件为怠速/运营基本策略打开端口，其用到技巧为能够打开或继电商与7#接插件连通。打开或继电商串入时，可控硅调压板做岗位于运营基本策略；打开或继电商接起时，可控硅调压板做岗位于怠速基本策略。服务性地线：11绝缘端子为备品的服务性地线，一样不还要进行相连。还要注意1000万不可以将蓄锂电的负极和它的进行相连，这可能性产生管控器的坏掉。

6.调试及使用：

带速降：快速设置正常运作状况下，发起机由满载状况流入带电流时，带速回落的数量。需与收获调理电势差器相应的调理，随着发起机工作的比较稳定。增加收益：用来设计启倾向在环境下发展时，访问速度调整量的快和慢。与速比降电势差器相当于调整，使启倾向操作比较稳定。加载转数比：使用控制加载情况下的目的转数比。怠速：使用在控制怠速壮态的阶段目标带速。缓再初始化调节：用到设制初始化方式的烟度调节系数。越大的电势器设制值，相匹配的越大当的烟度调节；但很大的的烟度调节系数可以导致起主观因素初始化不便。意见与建议将电势器设制于10s处。以上主要内容有关于主要内容由风能发三相伺服三相电机供货信息主设备商家—湖南顶博能量主设备制做有限单位英文单位为大众整理出来说说，我希望对大众有帮住。顶博能量是家長期为观众供货信息上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨风能发三相伺服电汽轮柴油电站冷水机组组的OEM一体化主设备商家，除此之上售后维修费服務网点分布山东省，还须得为观众提供了方法的支持及找上门维修费的保养服務，诚邀词须得强化实木的选购风能发三相伺服电汽轮柴油电站冷水机组组伙伴看厂游览考擦商洽公司合作，想介绍许多有关于新闻咨询诚邀词再次了解系统：www.dcybp.com