广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 设定器接线鼻子 | 接器B | 需要注意 |
| 汽柴油继小家电打印输出 | 39 |
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| 再启动继家用电器输出电压 |
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| 可代码輸出口1 | 寻址30A继电热器，继电热器为01，07，12，13端提供数据锂电池直流电压。 | ECU供电可和程序编写输出的口1设置成“ECU电源线” |
| 管控器端子排 | 9针接器 | 注意力 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信网屏避线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 在使用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 在使用抗阻为120欧姆的链插头接线处 |
起思想多种类型选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9符合CM850打着机操控输出模块
| 管理器绝缘端子 | 50针衔接器 | 准备 |
| 然油继电子元件打印输出 | 39 |
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| 开机启动继电商所在 |
| 会接打火机电感线圈 |
| 管控器接插件 | 9针联系器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN无线通信手机屏蔽线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用抗阻为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到电位差为120欧姆的连接方式线 |
起心理性质确定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操作器绝缘端子 | C1联接器 | 注意力 |
| 汽油继电子产品读取 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8接触 |
| 发动延时继电器元件输入输出 |
| 简单接开启机磁圈 |
| 调控器接线端子 | 3针数据源路由协议连到器 | 重视 |
| CAN GND | C | CAN电力屏弊线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | A | 在使用输出阻抗为120欧姆的进行连接头柱 |
| CAN(L) | B | 应用特性阻抗为120欧姆的链插头接线处 |
启倾向类行选定 ：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调整器接线鼻子 | 50针联系器 | 提示 |
| 柴油按钮开关开关读取 | 38 | 喷油触点开关 |
| 启动时继机械打出 |
| 间接接开启机电机转子 |
| 设定器接线端子 | 9针连到器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN电力屏蔽掉线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作特性阻抗为120欧姆的链接线方法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 使用的电阻值为120欧姆的接线方法 |
发起机结构类型选定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最适合GCS起主观因素管理方案。利用RS485-MODBUS读取数据起主观因素消息。起主观因素仪器为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 的控制模块接线端子排 | D-SUB拼接器06 | 特别注意 |
| 柴油保险丝元件传输 | 5&8 | 间接寻址继家用电器，燃料打印输出时，使对接器06的网络串口5和网络串口8对接 |
| 启动时断电器广西顶博发电机组制造输入 |
| 立即接启动机磁圈 |
| 抑制器接线鼻子 | D-SUB连到器06 | 要留意 |
| RS485 GND | 20 | 通讯技术关闭线（仅在ECU此端相连） |
| RS485+ | 21 | 实用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| RS485- | 18 | 便用抗阻为120欧姆的连到线 |
热车机类行采用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（渭南康明斯）
| 控住器绝缘端子 | 发起机OEM接触 | 特别留意 |
| 柴油继电器电路图开关的输出 | 38 |
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| 启动继电子产品输出电压 | 21 | 会直接接开机启动机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN通信网络屏蔽了线（仅在管控器此端连到） |
| CAN(H) | 46 | 操作阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | 37 | 应用输出阻抗为120欧姆的接连线 |
打火机类型的进行：通用性J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 把控器绝缘端子 | 发起机OEM对接 | 需注意 |
| 柴油继物品导出 | 38 |
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| 开机继电商輸出 | 21 | 随时接开启机次级线圈 |
| 可java开发传输1 | 16&41 | 設置为怠速管控，常闭内容输出，借助外扩继设备，使管控器在速度行驶时，16与41倒圆角。 |
| 可和程序编写打印输出2 | 19&41 | 設置为脉冲激光升速调控，常开輸出，经过外扩继电气产品，使调控器入驻绕城高速暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯网络屏蔽了线（仅在管理器此端联接） |
| CAN(H) | 1 | 应用特性阻抗为120欧姆的链接电源 |
| CAN(L) | 21 | 在使用输出阻抗为120欧姆的拼接到线 |
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