管控器ECU为汽油发动机机模式中最终要的器件，操作着警报模式、油温模式、油温模式、汽车机油气压模式及速比模式等，如产生内部故章汽轮机将已停重启。汽油发动机机操作器带带有大量手动及全自動操作性能，当自重启警报手机输入或人工重启重启键盘，操作器便自動成功自重启、汽轮机重启、内部故章停电保护的等方式操作和的过程操作。

静音空气能热泵在自再启动及启用方式中经常出现特别主要原因时，掌控器可按照设置数据分析其出现问题的，并凭借板材的展示屏和相关的警示灯并且展示出现问题的主要原因，外接蜂鸣器使用者能接收自動报警装置移动信号；空气能热泵也将并且停止，对空气能热泵使用保護。 故当模型泵重油机管理器显现错误码丢失干涉现象，需用即时通过进行更换。（如图是为模型泵重油机管理器）

调节器器：实时监控查测柴油车机加载形态及操作的资讯，并写给调整器。总体感知器有：打着机轉速感知器、齿杆位移感知器、喷油推后角感知器等。

控住器：其内在个部分是核算机，它管理清理因此的信息，进行子程序，并将启动报告单充当控住信息的输出到进行器。因此，还会有1种联系性能，即和另外的控住设计——如传动齿轮体统的抑制器去数据分析传送数据和传递，此外思考到一些体统的的时实的情况，有效调整燃料体统的的运行指令码。

进行器：按照控制器送到的进行指令表驱动程序控制喷油耗及喷油正时的相同医疗机构，最终得以控制柴油密度机的正常运作阶段。

报价：13667715899