高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音并网发高压电机共轨中，静音我依然实现其重压。纵然在静音泵中，综上所述静音机的弹性力，柴油重压也一般同样。柴油重压由共轨潮位感应器器精准度测量方法，并证据调压阀调控至都要值。缓压阀作业是把共轨里的柴油重压实现在150MPa连加连减。

重油泵：当电机控制体系的电磁振动器阀在重油泵中产生到髙压制燃料油时，启动重油泵，很久重油机热车机燃起。

压为软管:髙压的油品输软pvc输送管道心须承担起喷油平台主压汽油泵中止性后这有些高频繁 率压为的下降。输软pvc输送管道由直缝管做到，钻孔大小基本为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸直流电输油管线管接头长度彻底同一。共轨和各缸重油泵的的区别高度由关联缸直流电输油管线管接头变型水准器借款，但输输油管线管接头道长度肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨设备中，静音机泵运作阻力是能调的，需求要的好喷发阻力会佳喷发阻力，从而提高静音机机热车机的结合的性能。静音机泵气门应该自由自在软实践操控，喷发阻力强（120）MPa～200MPa），应该并且实践操控NOx和颗粒状物（PM）在较为小的均值内，以符合排放规范要求。实践操控静音机泵时间变换量，满足极为理想静音机泵的阶段性，极为会完成预喷发和常喷发，往往应该增多静音机热车机NOx，并能狠抓好一点的推动了力和恰当化。

汽油泵由调节阀 调整，精细度也较高，各类高压油嘴并不会现汽泡和电压为零，以至于在汽油汽车发驱力工作超范围以上，持续不断的喷油位的转变相比小，能促进各缸所带来了的油不均，调低汽油汽车发驱力自激振荡，拉低工农业焦化废水。